Транспортные средства без двигателя Иваново

Прицеп Metal-Fach T730/3-12T

Двухосевый прицеп T 711 ёмкостью 8 т обладает лёгкой и солидной конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Нижняя и верхняя рама изготовленные из стали S355 ( 18G2A), что гарантирует стойкость на протяжении долгих лет потребления.

Одноосевый прицеп T703 ёмкостью 3,5 т обладает лёгкой и солидной конструкцией. Нижняя и верхняя рама изготовленные из стали S355 ( 18G2A), что гарантирует стойкость на протяжении долгих лет потребления.

Двухосевый прицеп T710/1 ёмкостью 6 т обладает лёгкой и солидной конструкцией, основанной, главным образом, на замкнутых профилях. Нижняя и верхняя рама изготовленные из стали S355 ( 18G2A), что гарантирует стойкость на протяжении долгих лет потребления.

Прицеп Metal-Fach T735/1-2,5T одноосный о грузоподъемности 2,5 т; с односторонней задней разгрузкой; oднопроводный nневматический тормоз (nо выборy: двухпроводный, инерционный); борта 500 мм (доплатной сеточная надставка 700 мм)

Прицеп Metal-Fach T736/2-1,5T одноосный о грузоподъемности 1,5 т; с односторонней задней разгрузкой; oднопроводный nневматический тормоз (nо выборy: двухпроводный); борта 400 мм (доплатной сеточная надставка 700 мм)

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-10 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Свал груза с платформы на три стороны.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-8 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Свал груза с платформы на три стороны.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Свал груза с платформы на три стороны.

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя.

Самосвальный прицеп 2ПТС-4,5 используется как для транспортировки сельскохозяйственных грузов, так и для перевозки строительных грузов различного назначения. Способен справиться с работой в условиях дорог общей сети, а также в полевых условиях.

Предлагаем прицеп универсальный б/у. Предназначен для перевозки и выгрузки удобрений, зерна, картофеля. Главное преимущество - высоко поднимает груз. Объем 3 т.

Прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя.

Прицеп тракторный самосвальный 2 ПТСЕ-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя.

Прицеп тракторный самосвальный 2 ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя.

Прицеп тракторный самосвальный 2 ПТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и сыпучих строительных грузов по дорогам общей сети и в полевых условиях. Разгрузка прицепа трёхсторонняя.

Прицеп тракторный Тонар-ПТ3 со сдвижными полами и подруливающими осями.

Универсальный тракторный прицеп самосвальный, с механическим задним бортом Тонар-ПТ2-0000014

Прицеп 2ПТС-14 предназначен для транспортировки всех видов сельскохозяйственных грузов (зерна, измельченной силосной и сенажной массы, фруктов, овощей, удобрений, материалов), промышленных и других видов грузов по всем видам дорог и в полевых условиях.

Прицеп тракторный самосвальный 2ZKT-6,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.